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深圳地鐵2号線三期兩列車運抵深圳,預計明年開通初期運營

2019-08-11 08:23來源:深圳特區報

原标題:深圳地鐵2号線三期兩列車運抵深圳,預計明年開通初期運營

深圳特區報2019年8月11日訊 8月9日下午,地鐵2号線三期工程的首列車在西麗貨場進行吊裝作業,并于次日淩晨運達深雲車輛段,此次共有兩輛列車同時運抵深圳,這标志着2号線三期将全面進入車輛調試、系統聯調階段,後續将以每月兩列車的進度完成交付及列車調試,全線預計明年開通初期運營。

地鐵2号線三期采用與5号線二期工程同款列車,即國内主流的6節編組A型車,設計時速80公裡,最大的載客量2502人。據了解,地鐵2号線三期工程列車采用水性環保漆塗裝,提高了生産及維護過程中的環保性能;車門處采用跑道型扶手設計,增加了車門區域乘客抓握面積,提高了乘客安全性;空調機組溫度控制引入載客量因子,在運營中可根據載客量調節溫度,提高乘客舒适性;列車全壽命周期運營成本得到極大節約且具有更高的安全性、可靠性及冗餘性;列車配備健康管理系統,與深圳地鐵列車智慧運維平台無縫對接,可實現列車各系統的故障預測與健康管理,提高了列車的安全性與可維護性。

地鐵2号線三期工程是深圳中部發展軸向東延伸的一條重要線路,線路西起羅湖區新秀站,途徑蓮塘口岸、蓮塘北片區,東止蓮塘站,順接8号線一期工程。線路全長3.78公裡,共設蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘3座車站,均為地下車站。2号線三期已完成“洞通”,全面進入安裝裝修階段,預計明年開通初期運營。

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[見圳客戶端、深圳新聞網編輯:何暢]

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